Salva el ártico, con este lema se pretende salvar el ártico amenaza por las propecciones de petróleo, la pesca industrial y diversos conflictos.
Esta vez el ecologismo ha ganado una batalla, aunque no la guerra. En la nueva campaña de Greenpeace, Salva el ártico, casi 2 millones de personas presionaron para que no se extraiga petróleo de las zonas que están siendo afectadas por el deshielo en el norte del planeta.
Los automóviles provocan contaminación atmosférica, atascos, gasto económico (gasolina, reparaciones, seguro, impuestos, etc) y muchos más problemas. Las consecuencias de los desplazamientos en coche se podrían evitar con más jornadas como las del próximo sábado 22 de septiembre, el Día Mundial sin Automóviles.
Las ciudades que participen en el Dia Mundial sin Automoviles pondrán una o varias zonas para peatones, ciclistas y transporte público durante Seguir Leyendo »
El día 16 de septiembre se celebra el “Día Internacional de la Preservación de la Capa de Ozono”. Por decisión de las Naciones Unidas, y gracias a la iniciativa del venezolano Erick Quiroga, cada 16 de septiembre se celebra en todo el Mundo el Día para la Preservación de la Capa de Ozono.
La jornada coincide este año con la conmemoración por parte de Naciones Unidas del 25 aniversario de la firma del Protocolo de Montreal. Gracias a este tratado internacional, el mal llamado “agujero” de la capa de ozono comenzaba su lenta recuperación. “El Protocolo de Montreal evitó un gran y monumental desastre”, afirmó Geir Braathen, experto de la Organización Meteorológica Mundial (OMM), agencia de la ONU que cifra en millones los casos de cáncer y cataratas oculares que se han evitado gracias al Protocolo de Montreal. Seguir Leyendo »
Si eres ecologista y estás preocupado por la salud de nuestro medioambiente, quédate con las tres “R”: Reducir, Reutilizar y Reciclar. Por orden.
Son solo tres conceptos pero resultan definitivos para ahorrar consumo y energía y consumir menos, protegiendo más al medio ambiente.
1.Por un lado, está la R de Reducir, que por orden es la primera. Seguir Leyendo »
Una demostración de la más preocupante que la principal preocupación de las negociaciones climáticas es el aspecto financiero es la imposición de gravámenes sobre las emisiones de carbono procedentes del transporte aéreo y marítimo, supuestamente para proveer recursos para el muerto “Fondo Verde” (y, por supuesto, ayudar a supervivencia del mercado de créditos de carbono). El primero tiene que entrar en vigor en la UE a partir del próximo mes de enero.
Para el sector marítimo, las perspectivas pueden ser evaluadas por el hecho de que el 90% del comercio internacional se transporta por barcos, cuya contribución a las emisiones globales se estima en 3-4%.
A petición del Secretario General de las Naciones Unidas, Ban Ki-moon, un grupo de financieros elaborado un estudio que define el sector del transporte en todo el mundo como una importante fuente de ingresos para “luchar contra el cambio climático” y estima que, a un precio $ 25 por tonelada de carbono emitido por los buques, podría generar unos ingresos de 25 mil millones de dólares anuales. ONG Oxfam y WWF, por su parte, sostienen que al menos 10 millones de dólares de esa cantidad se podría utilizar para el “Fondo Verde”.
Como referencia, poco después del final de la conferencia de Durban, el precio del carbón en el mercado europeo cayó a los niveles más bajos de Seguir Leyendo »
